Pulsar Fenix 3200

Nuevo resurgimiento de sus cenizas. He vuelto a reconstruir el Pulsar 3200

Después del ajetreado fin de semana que describí en: http://aeromodelismokoers.blogspot.com.es/2012/05/buena-suerte-y-mala-suerte.html no había vuelto a intentar arreglar el Pulsar. En verano siempre tengo mas trabajo y no puedo ir a volar, pero si tengo un rato para meterme en el taller. Por fin, me he animado para arreglar el Pulsar Fenix 3200. Esta vez no he documentado todo el arreglo, pero si os muestro el resultado final. Se nota que que ya lleva dos arreglos gordos y alguno menor, así que alas y alerones empiezan a estar un poco retorcidos. Cuestión que espero arreglar trimando el avión.

Como podéis ver he cambiado el color del fuselaje, que estaba chamuscado por el incendio. Y ademas he tenido que reentelar las alas.

 Así mismo ha sido necesario recontrución de costillas, cambiar motor, variador, receptor y el servo de flaps. Nada..... poca cosa :-)).

Si vuela la mitad de bien que el anterior me doy por contento. 

Saludos: Juan H. Koers

Arreglo del Pulsar 3200, 2ª parte: Orejuelas

Por fin tengo un rato para seguir con las alas del Pulsar. Primero las orejuelas.

 Como se ve en la foto de arriba, estaban bastante destrozadas. La orejuela derecha estaba mejor que la izquierda.
Así que le arreglo el borde de ataque con un liston de balsa y a cepillar con cepillo de carpintero y lija. El resultado es el de la foto de abajo.

La orejuela izquierda estaba bastante peor y tenia las costillas rotas hasta el larguero principal. Así que utilizo las costillas de la otra orejuela para hacer plantillas, como se ve en la foto de abajo.Como el carbono estaba prácticamente intacto, procure despegar el carbono lo menos posible y insertar las costillas reconstruidas dentro de las tiras de carbono.

Encontrar termoretractil del mismo color no fue fácil porque en H.K. estaba agotado y en las tiendas físicas en Madrid que visite solo quedaban retales.
Finalmente el resultado es este:

Como se ve en la foto de abajo en el proceso de planchado-tensado se ha pegado un poco el termoretractil.

Mas adelante seguiré con la parte central del ala.